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?怎樣降低液壓登車橋的運行噪音?

來源:魯龍機械 瀏覽:337 發(fā)布日期:2024-09-21 10:41:24【
液壓登車橋從系統(tǒng)阻抗與氣流和設(shè)計等方面解決。給出以下幾點。

液壓登車橋系統(tǒng)阻抗一個機殼的入風(fēng)口與出風(fēng)口之間范圍占全部系統(tǒng)阻抗的60%至80%,另外氣流愈大,噪音相對愈高。系統(tǒng)阻抗愈高,冷卻所需的氣流愈大,因此為了將噪音降至很小,系統(tǒng)阻抗須減至很低程度。

氣流擾亂沿著氣流路徑所遇到的阻礙而造成的擾流會產(chǎn)生噪音。因此任何阻礙,特別在關(guān)鍵的入風(fēng)口與出風(fēng)口范圍,須避免,以降低噪音。

風(fēng)扇轉(zhuǎn)速與尺寸由于高轉(zhuǎn)速風(fēng)扇比低轉(zhuǎn)速風(fēng)扇產(chǎn)生較大的噪音,因此應(yīng)盡可能嘗試及選用低轉(zhuǎn)速風(fēng)扇。而一個尺寸較大、轉(zhuǎn)速較低的風(fēng)扇,通常比小尺寸、高轉(zhuǎn)速的風(fēng)扇,在輸送相同風(fēng)量時安靜。

溫度升高一個系統(tǒng)內(nèi),冷卻所需的風(fēng)量與允許的溫升成反比。允許溫升稍微提高,即可大量減少所需的風(fēng)量。因此,如果對強加之允許溫升的限制略微放松一些,所需風(fēng)量將可降低,噪音亦可降低。

振動有些情形,整個系統(tǒng)的重量很輕,或系統(tǒng)須按照某種規(guī)定方式運作時,特別建議采用柔軟的隔絕器材,以避免風(fēng)扇振動的傳遞。

電壓變動電壓變動會影響噪音程度。加到風(fēng)扇的電壓愈高,因轉(zhuǎn)速升高,振動就愈大,產(chǎn)生噪音也愈大。

設(shè)計的考慮構(gòu)成風(fēng)扇的每一零件設(shè)計,均會影響噪音程度。下列設(shè)計的考慮可達成降低噪音:繞線鐵心的尺寸,扇葉與外框的設(shè)計及準確的制造與平衡。
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